Convertitore catalitico per auto da 2 pollici e 3,5 litri

Cos'è il convertitore catalitico?

Un convertitore catalitico è un dispositivo che aiuta a trasformare i sottoprodotti tossici presenti in un motore in sostanze meno tossiche attraverso l'uso di reazioni chimiche. Quando un'auto è in funzione, il convertitore catalitico trasforma gli inquinanti in sostanze meno dannose prima che lascino il veicolo attraverso il tubo di scarico. Questo può aiutare a ripulire l'aria in modo significativo!

Applicazione

Sebbene si trovino nelle automobili standard, si trovano anche in molte altre macchine. Questo include autobus, camion, motociclette e carrelli elevatori, solo per citarne alcuni. Pensa a tutti i veicoli che esistono e a quanta inquinamento causano. Per combattere l'inquinamento, molte macchine utilizzano convertitori catalitici.

Principio di funzionamento

La costruzione del convertitore catalitico è la seguente:

1. Il supporto del catalizzatore o substrato. Per i convertitori catalitici automobilistici, il nucleo è solitamente un ceramico monolite che ha una struttura a nido d'ape (comunemente quadrata, non esagonale). 
2. Il washcoat. Un washcoat è un supporto per i materiali catalitici e viene utilizzato per disperdere i materiali su una vasta area superficiale. Ossido di alluminio, biossido di titanio, biossido di silicio, o una miscela di silice e allumina possono essere utilizzati. I materiali catalitici sono sospesi nel washcoat prima di essere applicati al nucleo. I materiali del washcoat sono selezionati per formare una superficie ruvida, irregolare, che aumenta notevolmente l'area superficiale rispetto alla superficie liscia del substrato nudo. Questo a sua volta massimizza la superficie cataliticamente attiva disponibile per reagire con lo scarico del motore. Il rivestimento deve mantenere la sua area superficiale e impedire la sinterizzazione delle particelle metalliche catalitiche anche ad alte temperature (1000 °C).
3. Cerio o ceria-zirconia. Questi ossidi vengono aggiunti principalmente come promotori di accumulo di ossigeno.
4. Il catalizzatore stesso è molto spesso una miscela di metalli preziosi, per lo più del gruppo del platino. Platino è il catalizzatore più attivo ed è ampiamente utilizzato, ma non è adatto a tutte le applicazioni a causa di reazioni aggiuntive indesiderate e dell'alto costo. Palladio e rodio sono altri due metalli preziosi utilizzati. Il rodio viene utilizzato come catalizzatore di riduzione, il palladio viene utilizzato come catalizzatore di ossidazione e il platino viene utilizzato sia per la riduzione che per l'ossidazione.

In caso di guasto, un convertitore catalitico può essere riciclato in rottami. I metalli preziosi all'interno del convertitore, tra cui platino, palladio e rodio, vengono estratti.

Imballaggio e consegna

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