304 acciaio inossidabile 2,0" marmitta catalitica dell'automobile 2.0L
Stainless Steel Auto Universal Performance Catalytic Converter Product description A catalytic converter is an exhaust emission control device that reduces toxic gases and pollutants in exhaust gas from an internal combustion engine into less-toxic pollutants by catalyzing a redox reaction (an oxidation and a reduction reaction). Catalytic converters are usually used with internal combustion engines fueled by either gasoline or diesel—including lean-burn engines as well as
marmitta catalitica dell'automobile 2.0L
,marmitta catalitica di acciaio inossidabile 2.0L
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Marmitta catalitica di prestazione universale automatica di acciaio inossidabile
Descrizione di prodotto
Una marmitta catalitica è un dispositivo di controllo delle emissioni dello scarico che riduce i gas tossici e gli agenti inquinanti nel gas di scarico da un motore a combustione interna negli agenti inquinanti meno tossici catalizzando una reazione redox (un'ossidazione e una reazione di riduzione). Le marmitte catalitiche sono utilizzate solitamente con i motori a combustione interna riforniti da benzina o diesel-compreso i motori dell'magra-ustione come pure radiatori e stufe di cherosene.
Applicazione
Sebbene le marmitte catalitiche si applichino il più comunemente agli impianti di scarico in automobili, inoltre sono usate sui generatori, sui carrelli elevatori, sull'attrezzatura mineraria, sui camion, sui bus, sulle locomotive e sui motocicli elettrici. Inoltre sono usate su alcune stufe di legno per controllare le emissioni. [5] questo è solitamente in risposta alla regolamentazione del governo, con il regolamento ambientale diretto o con salute e le norme di sicurezza.
Le marmitte catalitiche richiedono una temperatura di 800 gradi di Fahrenheit (°C) 426 per convertire efficientemente i gas di scarico nocivi in gas inerti, quali l'anidride carbonica ed il vapore acqueo. Di conseguenza, sono disposte vicino al motore come possibile.
Tipi
Bidirezionale
, A volte ha chiamato «un oxi-gatto») una marmitta catalitica bidirezionale (o «l'ossidazione» ha due mansioni simultanee:
Ossidazione di monossido di carbonio all'anidride carbonica: 2 CO + O2 CO2 DEL → 2
Ossidazione di idrocarburi (incombusti e parzialmente ha bruciato il combustibile) all'anidride carbonica ed all'acqua: CxH2x+2 + [(3x+1)/2] O2 CO2 del → x + (x+1) H2O (una reazione di combustione)
Questo tipo di marmitta catalitica è ampiamente usato sui motori diesel ridurre le emissioni del monossido di carbonio e dell'idrocarburo. A causa della loro incapacità di controllare gli ossidi di azoto, sono stati sostituiti dai convertitori a tre corsie.
A tre corsie
Le marmitte catalitiche a tre corsie (TWC) presentano il vantaggio supplementare di controllo dell'emissione di ossido di azoto (NO) e di biossido di azoto (NO2) (sia abbreviato insieme con il NOx che non essere confuso con il protossido d'azoto (N2O)), che sono precursori a pioggia acida ed a smog.
Dal 1981, (ossidazione/riduzione) le marmitte catalitiche «a tre corsie» sono state utilizzate nei sistemi del controllo delle emissioni del veicolo negli Stati Uniti e nel Canada; molti altri paesi inoltre hanno adottato i regolamenti rigorosi dell'emissione del veicolo che in effetti richiedono i convertitori a tre corsie sui veicoli a benzina. I catalizzatori dell'ossidazione e di riduzione sono contenuti tipicamente in un supporto comune; tuttavia, in alcuni casi, possono essere alloggiati esclusivamente. Una marmitta catalitica a tre corsie ha tre mansioni simultanee.
Imballaggio e consegna
| Pacchetto | contenitore di carta 1pc/white, cartone 10pcs/master |
| Metodo di consegna | Da preciso, da aria, dal mare |
| Termine di consegna | Dipende dalla quantità di ordine |
| Termini della spedizione | EXW, CATENA DELL'OROLOGIO CINA, CNF CINA, CIF CINA |
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