Adattatore per tubo di scarico in acciaio alluminato da 2 pollici Id 3 pollici Od lucidato a specchio
Adattatore per tubo di scarico da 2 pollici id
,Adattatore per tubo di scarico alluminato lucidato a specchio
,Adattatore per tubo di scarico da 3 pollici od
Adattatore riduttore per tubo di scarico da 2" ID a 3" OD, connettore in acciaio inossidabile 304 universale
I materiali di scarico con cui lavoriamo includono acciaio dolce, acciaio alluminato, acciaio inossidabile e alluminio. Diamo il benvenuto all'opportunità di collaborare con voi per qualsiasi vostra esigenza di fabbricazione.
- Categoria: Tubo a Componente (Utilizzare quando il tubo è più piccolo del componente)
- Dimensioni: Diametro piccolo: 2" ID/51,42 mm (Si adatta sopra un tubo da 2" OD); Diametro grande: 3" OD/76,22 mm (Si adatta all'interno di un componente da 3" ID). La lunghezza può variare, circa 4,2 pollici.
- Scelte: Possiamo fornire riduttori per tubi di scarico da 2"ID a 2,5"ID, da 2"ID a 3"OD, da 2,5"ID a 3"OD. Si consiglia la saldatura
- Montaggio: Montaggio universale per tutti i collegamenti di tubi di scarico/turbo/intercooler/aspirazione. (L'installazione dovrebbe dipendere dal diametro interno e dalle dimensioni esterne).

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Espanso I tubi hanno una gamba leggermente più grande, facilitando l'inserimento dei pezzi

Non espanso I tubi di scarico mantengono una dimensione costante, richiedendo la saldatura a testa per unire i tubi

| Tubi piegati a mandrino per sistemi di scarico | |
| Scelta dei materiali | Acciaio al carbonio alluminato / acciaio inossidabile / acciaio laminato a freddo |
| Gamma di diametri | 1,5" 1,75" 2" 2,25" 2,5" 2,75" 3" 3,5" 4" 4,5" 5" |
| Spessore | 1,5 mm 2 mm o su richiesta |
| Grado | 15 gradi / 30 gradi / 45 gradi / 90 gradi / 120 gradi / 180 gradi |
| Tipo di gomito | Piegato a mandrino |
| Raggio del gomito | 3" 3,5" 4" 4,5" 5" 6" 7" 8" |
| Tipo di gomito | ID-OD, OD-OD |
Applicazione:
I componenti di scarico piegati a mandrino aiutano a migliorare il flusso d'aria dei veicoli. Un mandrino viene posizionato all'interno del tubo mentre viene bloccato e tirato attorno a una matrice. Questo assicura che il diametro interno mantenga la sua forma e non si increspi. Questo crea un ID liscio che non restringe il flusso d'aria. Un migliore flusso d'aria migliora il chilometraggio del gas, la potenza e il suono.


